DMXR1-UK - Uuendage oma Ninebot Max elektrilise tõukeratta tagumine vedrustus kahekordse amortisatsiooniga

DMXR1-UK - Uuendage oma Xiaomi elektrilise tõukeratta tagumist vedrustust kahekordseks summutamiseks

Valige oma mudel.

Basic DMXR1 monorim:

- DMXR1 BG: kaks 150mm kullast amortisaatorit.

- DMXR1 BB: kaks 150mm musta amortisaatorit.

- DMXR1 BR: kaks 150mm punast amortisaatorit

Monorim DMXR1 LevelUp:

- DMXR1 BBR: kaks reguleeritavat 150mm amortisaatorit.

- DMXR1 BeBlue: kaks 150mm sinist amortisaatorit.

DMXR1 õhu levelup:

- DMXR1 Must õhk kahe õhkvedruga (150mm, 165mm või 190mm)- DMXR1 Black Air DUAL kahe õhkvedruga (150mm, 165mm või 190mm)

Monorim DMXR1 põhitase: see Monorim DMXR1 vedrustuse seeria koosneb standardkonfiguratsioonist, mis koosneb kahest 150mm vedrusiibrist koos kahe vedruga.  Amortisaatori laiendamine ja laiendamine ning vedru tüüp määravad selle võime neelata rööbastee eeskirjade eiramisi. 

Eelised:

- Elektrilise rolleri parkimiseks saate kasutada algset tugijalga.

- Libisevad juhtrauad jõuavad sujuvalt vehklemiskohale, kui need on kokku volditud vedrustuse korpuses oleva konkreetse uksekella paigaldamisel.

Basic DMXR1 monorim:

- Monorim DMXR1 BG: kaks 150mm kullast amortisaatorit.

- Monorim DMXR1 BB: kaks musta 150mm amortisaatorit.

- Monorim DMXR1 BR: kaks 150mm punast amortisaatorit

Monorim DMXR1 keskmine tase: see dmxr1 vedrustuse seeria on mõeldud kasutajatele, kes kasutavad oma sõidukit palju ringlemiseks piirkondades, kus teedel või teedel esineb tavaliselt eeskirjade eiramisi. Vedrustus koosneb 150mm reguleeritavast vedrusiibrist. Teil on võimalik taotleda veel kahte veel nõrgemat vedru.

Monorim DMXR1 LevelUp:

- Monorim DMXR1 BBR: kaks reguleeritavat 150mm amortisaatorit.

- Monorim DMXR1 BeBlue: kaks sinist 150mm amortisaatorit.

Monorim DMXR1 AIR advanced ja AIR DUAL professionaal: siseneme arenenud valdkonda, kui räägime rööbastee ebakorrapärasuste suurest neeldumisvõimest ja reageerimisaeg on parem kui versioonide põhitaseme ja keskmise taseme siibrite puhul, on vedrusummutid. Õhkvedrud on mitmekülgsemad, nende elastsus ja võime absorbeerida vibratsioone või leevendada otseseid mõjusid, paremini täita vereringe nõrgenemise või hajutamise funktsiooni. Õhkpadjad on kaks mudelit: Õhk ( 1 kabiin ) ja Air DUAL ( kaks sõltumatut kajutit, üks positiivne ja üks negatiivne). Salongi "AIR" siibrid töötavad kogu potentsiaali ja elastsusega, et hajutada õhuvedrude vibratsioone ja lööke, samas kui teisest negatiivsest kabiinist koosnevatel "AIR DUAL" siibritel on ekstra elastsus ja suurem taastumisjõud siibri esialgse asendi suunas. Lihtsamalt öeldes: kuigi positiivne kabiin on kokku surutud vibratsiooni või otseste mõjude neelamisega, laieneb negatiivne kabiin nii kaugele, et seesama paisumine avaldab tagasilööki ja tõukejõudu, mis on algatatud salongide vahelise esialgse kompensatsiooniga esialgse löögi neeldumise faasis.

Monorim DMXR1 Air and Air DUAL vedrustuse eelised:

- Need on elastsemad ja kergemini reguleeritavad.

- Selle võime hajutada vibratsioone on väga mitmekülgne.

- Suurem osa löögijõust neeldub amortisaatori tee lõpus peatumata. See on palju tõhusam Air DUAL amortisaatorites, mis koosnevad teisest negatiivsest kambrist, mis kompenseerib neeldumise, mida ei saavutata mõju esimese etapiga alg- ja keskfaasis.

- Õhkvedrude peamine eesmärk on tagada sõidu ajal mugavus ja ohutus. Ühelt poolt on nad võimelised neelama võnkumisi ja kompressioone, et muuta sõitmine mugavamaks. Teisest küljest avaldavad nad sama survet šassii suunas, et hoida sõiduki koormust rattal ja seega parandada rehvide haardumist kõnniteel.  Järelikult suurendavad nad stabiilsust ka keerulistes sõiduolukordades: äkiline pidurdamine, nurkades, rullides, hüpetes.

- Need sobivad paremini paigaldamiseks sõidukitele, kus sõitmine on sportlikum või agressiivsem.

DMXR1 Õhu- ja Õhk-DUAL vedrustuse puudused:

- Siibri pikendus on parem kui algne summuti 15mm ja 40mm võrra, seega ei jõua fenderi haakeraud elektrilise tõukeratta voltimisel juhtrauale. Saate teha kohandusi selle lahendamiseks või teha ilma elektrilist rollerit kokku voltimata.

- Pikendatud ja pikendatud amortisaatorite kasutamisel 15mm ja 40mm jooksul on tugijala jaoks vaja adaptereid.

Mudelid Monorim DMXR1 AIR advanced ja Air DUAL professional:

- Monorim DMXR1 must õhk õhkvedrudega (150mm, 165mm või 190mm)

- Monorim DMXR1 Black Air DUAL õhkvedrudega (150mm, 165mm või 190mm)

Uuendage oma Monorim  vedrustust DMXR1-UK komplektiga - topeltvedrustus.

Liikuge järgmisele tasemele, paigaldades Xiaomi elektrilisele rollerile DMXR1 kahekordse amortisaatori vedrustuse.